Rapport d'intervention

Contexte

Objectif du document : conserver une trace exploitable du travail realise sur le boitier Goblin et isoler ce qui releve du cas particulier par rapport aux connaissances reutilisables sur la serie Mamiya 645.

Symptomes initiaux

A l'arrivee :

• Quel que soit le reglage de vitesse, le cycle se faisait presque d'un coup.
• L'impression dominante etait que les rideaux partaient quasi ensemble.
• Bulb / B ne fonctionnait pas.
• Le boitier etait inutilisable en l'etat.

Apres une premiere remise en etat electronique partielle :

• Il restait un faible pourcentage de declenchements en fermeture immediate.
• Le probleme apparaissait parfois apres repos.
• Le probleme apparaissait parfois au deuxieme declenchement.
• Le comportement etait intermittent, donc trompeur.

Hypotheses et interventions electroniques

Travail realise :

• Remplacement de C2 : 470 uF / 6,3 V
• Remplacement de C1 : 2,2 uF tantale
• Reprises de soudures sur un PCB ancien et fragile
• Reparation d'une liaison de masse via strap / pont vers une vis de masse
• Nettoyage de contacts accessibles

Resultat intermediaire :

• Bulb est revenu.
• La logique du boitier est redevenue coherente.
• Un faible pourcentage de fermeture immediate persistait.

Conclusion intermediaire :

Le recap C1 / C2 et les reprises electroniques etaient necessaires, mais ils n'expliquaient pas seuls les derniers echecs.

Cause racine retenue

La cause finale retenue est un probleme mecanique de retour d'un petit levier dans la zone MS clutch / 1st curtain brake.

Constats principaux :

• Le levier revenait parfois lentement.
• Il pouvait rester legerement en position haute.
• S'il ne revenait pas correctement en butee, le cycle suivant pouvait se terminer en fermeture immediate.
• Le comportement etait compatible avec un encrassement ou une vieille lubrification figee.

Elements de confirmation :

• Remettre ce levier en butee a la main supprimait le chaos.
• L'observation directe de la cinematique a permis d'identifier cette zone comme le vrai point critique.

Remarque secondaire :

• Un fil ressort associe au sous-ensemble paraissait legerement plus courbe que sur d'autres boitiers.
• Il n'a pas ete modifie.
• Le nettoyage seul a suffi a stabiliser le fonctionnement.

Correction appliquee

Nettoyage cible au naphta essence F avec :

• cure-dent
• coton-tige
• papier non pelucheux

Sequence de travail utile :

1. Dissoudre les residus anciens.
2. Actionner la cinematique.
3. Absorber les residus.
4. Repeter jusqu'au retour sec et franc du levier.

Points a retenir :

• Il faut eviter d'imbiber l'ensemble.
• Le bon resultat vient du nettoyage et de l'evacuation des residus, pas d'un bain de solvant.
• Une micro-goutte d'huile mal placee dans cette zone a aggrave le collage.
• Il ne faut pas huiler au hasard dans la zone clutch / brake.

Etat final

Goblin est desormais considere comme un boitier de confiance, utilisable sans reserve particuliere, sauf apparition d'un symptome nouveau.

A retenir

• Le probleme dur n'etait pas un composant electronique mysterieusement mort.
• La vraie cause finale etait une cinematique de retour sale / collante.
• Si un symptome proche reapparait un jour, la premiere zone a revisiter est le petit levier de la zone MS clutch / 1st curtain brake.

Sources

• Rapport_gobelin.txt
• ../../../02-procedures/nettoyage-zone-clutch-brake.md
• ../../../03-pannes-et-symptomes/fermeture-immediate.md